Nuova Specialized Stumpjumper 15 Fox Coil Alloy

Descrizione

La Stumpjumper 15 Alloy non lascia spazio a compromessi sui sentieri

Sfreccia sugli ostacoli come una bici con escursione abbondante? Ovvio! È precisa, giocosa ed efficiente come una bici con escursione ridotta? Certo. Si può personalizzare per adattarla alle esigenze di ogni rider? Assolutamente sì.

Cinematica perfezionata
La Stumpjumper 15 Alloy è la trail bike per eccellenza, super efficiente e con un’ottima gestione della forza d’urto. Per l’Anti Squat Specialized ha cercato un equilibrio fra le versioni precedenti, Stumpjumper e Stumpjumper EVO, entrambe dotate di eccezionali caratteristiche della pedalata.

Geometria messa a punto
Questa bici offre le stesse capacità di quelle con escursione abbondante, è agile sui tratti più stretti e super efficiente ed energica in salita. Il cockpit generoso ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo aperto e l’offset della forcella ottimizzato migliorano la stabilità sui terreni più tecnici.

Setup personalizzabile
Con una geometria completamente regolabile, la Stumpjumper 15 Alloy è la trail bike più personalizzabile di sempre. Sei setup diversi ti permettono di scegliere le prestazioni più adatte in base al tuo stile di guida e al tipo di terreno. L’angolo sterzo e l’altezza del movimento centrale sono regolabili per darti una sensazione di guida più stabile oppure con maggiore ‘luce’.

Il divertimento prima della forma
Il telaio può essere più o meno rigido, ma non troppo rigido. Per diventare tutt’uno con la bici, deve avere un certo grado di flessibilità. Specialized ha progettato il telaio M5 Alloy unendo carro anteriore, triangolo posteriore e link in un insieme che offre la rigidità necessaria per le esigenze del trail riding.

Dimensioni delle ruote
Tutti i modelli a molla elicoidale hanno ruote differenziate.

Scelta delle ruote
Con i link ammortizzatore aftermarket puoi scegliere se montare ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore oppure optare per una ruota posteriore da 27,5” per una guida più reattiva e giocosa, senza compromettere la geometria.

Tutto a portata
Il vano SWAT™ Door della Stumpjumper 15 Alloy, un’innovazione introdotta da Specialized, aumenta lo spazio all’interno del tubo obliquo.

Instancabile come te
Le bici biammortizzate sono pronte a tutto e progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su trail di ogni tipo. In più, grazie alla politica di fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore all’acquirente originale, potrai goderti i sentieri ancora più a lungo. Sì, Specialized ha pensato a tutto.

Sblocca la tua corsa con Tunable Geo
La Stumpjumper 15 vanta la geometria da trail più performante del pianeta. Grazie alla regolazione a 6 vie, personalizza la tua corsa per adattarla al tuo stile e al terreno. Esplora il nostro Geo Finder interattivo per individuare il tuo ambiente ideale.

La forma segue il divertimento
Possiamo rendere un telaio rigido quanto vogliamo, ma scoprire alla fine che risulta troppo rigido. Per essere tutt’uno con la bici è necessaria una conformità ingegneristica del telaio. Abbiamo progettato il carbonio FACT 11M (triangolo anteriore, carro posteriore e leveraggi) come una singola unità che raggiunge l’obiettivo di rigidità stabilito per il trail riding.

Cinematica perfezionata
Come quintessenza della trail bike, Stumpjumper 15 bilancia efficienza ed assorbimento ottimale. Per quanto riguarda l’anti-squat della Stumpjumper 15, abbiamo trovato un equilibrio tra le precedenti Stumpjumper e Stumpjumper EVO, poiché entrambe presentavano caratteristiche di pedalata eccellenti.

Caratteristiche

• Nuovo telaio in lega M5 con vano SWAT™ Door integrato
• Ruote in lega Roval Traverse con mozzi DT Swiss
• Ammortizzatore a molla FOX DHX Factory sviluppato con il team Ride Dynamics
• Forcella FOX FLOAT 38 Factory robusta con cartucce GRIP X2
• Cambio Shimano SLX resistente e ad alte prestazioni
• Freni TRP Trail EVO a quattro pistoni per una forza di frenata eccezionale
• Reggisella telescopico PNW LOAM con escursione regolabile
• All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore

Specifiche Tecniche

Telaio

• Telaio: M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
• Collarino Sella: Alloy, 38.6mm
• Componenti SWAT: SWAT internal downtube storage

Sospensioni

• Ammortizzatore Post.: FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs
• Forcella: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel

Freni

• Freno anteriore: TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
• Freno posteriore: TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm

Trasmissione

• Comandi cambio: Shimano SLX, M7100, 12spd
• Cambio posteriore: Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed
• Pacco Pignoni: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
• Catena: Shimano SLX, M7100, 12-speed
• Guarnitura: Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
• Movimento Centrale: Shimano, BB-MT801, Threaded

Ruote

• Cerchi: Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5
• Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
• Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
• Raggi: Sapim Force
• Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
• Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.3″
• Camere d’aria: Standard, Presta valve

Cockpit

• Attacco Manubrio: Deity, 35mm clamp, 35mm length
• Manubrio: Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise
• Reggisella: PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
• Manopole: Deity, Knuckleduster, Black
• Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm

Peso

• Peso produttore: 16.90 kg (37 lb, 4.1 oz)
• Misura pesata: S4

Peso produttore: Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.